Японский автопроизводитель Honda Motor, по сообщениям источников, готовится закрыть как минимум один из своих сборочных заводов в Китае уже к июню 2026 года. Эта мера является частью стратегии компании по адаптации производственной инфраструктуры к сокращающемуся спросу на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) в регионе.
Закрытие завода в Гуанчжоу
Согласно данным источников, знакомых с операционной деятельностью компании, Honda намерена остановить работу завода по сборке автомобилей с ДВС в Гуанчжоу. Данное предприятие управляется совместным предприятием GAC Honda Automobile Company, созданным в партнерстве с государственной корпорацией Guangzhou Automobile Group (GAC).
Ожидается, что закрытие может произойти уже в июне 2026 года.
Возможная приостановка производства в Ухане
Помимо завода в Гуанчжоу, сообщается, что Honda рассматривает возможность приостановки производства автомобилей с ДВС на предприятии, принадлежащем совместному предприятию Dongfeng Honda Automobile Company. Этот завод, расположенный в городе Ухань и работающий в партнерстве с Dongfeng Motor Group, также может быть остановлен позже в этом году.
Падение производства и избыток мощностей
Решение о закрытии заводов последовало за периодом значительного сокращения объемов производства Honda в Китае. В прошлом году выпуск автомобилей в стране упал более чем на 16%, снизившись до 682 289 единиц по сравнению с 816 597 единицами в 2024 году. Это представляет собой резкое падение относительно пикового показателя компании в 1,57 миллиона единиц, зафиксированного в 2019 году.
Несмотря на предыдущие усилия по реструктуризации, Honda по-прежнему сталкивается с существенным избытком производственных мощностей:
- Текущая общая производственная мощность компании в Китае оценивается примерно в 1,2 миллиона единиц.
- Этот показатель значительно превышает недавние объемы фактического производства.
Дисбаланс во многом объясняется быстрым переходом рынка на новые энергетические транспортные средства (NEV), в сегменте которых Honda испытывает трудности с удержанием прежней доли рынка.
Финансовый контекст
Потенциальное закрытие заводов происходит на фоне недавних финансовых корректировок автопроизводителя. В прошлом месяце Honda объявила о списании стоимости своего автомобильного бизнеса в Китае, сославшись на сокращение производственных мощностей и падение продаж.
Это следует за более ранним заявлением о единовременных глобальных расходах на реструктуризацию в размере 15,7 млрд долларов США, которые в основном связаны с масштабированием программы аккумуляторных электромобилей (BEV) в Соединенных Штатах.
На данный момент Honda не выпустила официального заявления относительно конкретных закрытий заводов и отказалась комментировать последние сообщения.
