Ferrari 296 GTS 2022 3.0T V6
Ferrari 296 GTS 2022 3.0T V6
Дополнительная информация
Технические характеристики
Дополнительная информация
Технические характеристики
Описание
Ferrari 296 GTS 2022 3.0T V6 Plug-in Hybrid
Ferrari 296 GTS представляет собой эволюцию концепции двухместного спайдера со средне-задним расположением двигателя, сочетая азарт вождения с открытым верхом с эффективностью и производительностью гибридной силовой установки с возможностью подзарядки от сети. Эта модель 2022 года оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом в паре с электромотором, обеспечивая суммарную мощность системы 610 кВт (830 л.с.). Автомобиль находится в Китае, доступен для немедленного осмотра и может быть доставлен в любой регион мира.
Производительность и силовая установка
В основе 296 GTS лежит двигатель внутреннего сгорания V6 с углом развала 120 градусов, выдающий 488 кВт (663 л.с.) и 740 Н·м крутящего момента. В сочетании с задним электромотором мощностью 122 кВт (166 л.с.) и крутящим моментом 315 Н·м общая мощность системы достигает 610 кВт. Мощность передается через 8-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, работающими в масляной ванне (DCT), что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды и максимальную скорость 330 км/ч.
| Характеристика | Детали |
|---|---|
| Тип двигателя | 3,0 л Twin-Turbo V6 + электромотор |
| Мощность системы | 610 кВт (830 л.с.) |
| Мощность ДВС | 488 кВт (663 л.с.) @ 8000 об/мин |
| Мощность электромотора | 122 кВт (166 л.с.) |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая DCT с мокрыми сцеплениями |
| Разгон 0-100 км/ч | 2,9 секунды |
| Максимальная скорость | 330 км/ч |
| Тип привода | Задний привод (RWD) |
Электрические возможности и аккумулятор
Ferrari 296 GTS оснащен литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 7,45 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на чистой электроэнергии 25 км по циклу NEDC. Это позволяет осуществлять тихую езду с нулевым уровнем выбросов в городских условиях. Расход энергии составляет 14 кВт·ч/100 км.
Шасси и габариты
Построенный на легкой алюминиевой структуре, 296 GTS имеет схему со средним расположением двигателя, двухрычажную подвеску спереди и независимую многорычажную подвеску сзади. Торможение обеспечивается высокопроизводительными керамическими вентилируемыми дисками на обеих осях. Конструкция с жесткой складной крышей сохраняет элегантный профиль автомобиля, предлагая удовольствие от вождения с открытым верхом.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4565 мм |
| Ширина | 1958 мм |
| Высота | 1191 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Снаряженная масса | 1540 кг |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Размер передних шин | 245/35 R20 |
| Размер задних шин | 305/35 R20 |
Статус автомобиля и логистика
- Местоположение: Автомобиль в настоящее время находится в Китае.
- Осмотр: Профессиональные услуги по осмотру доступны в Китае перед покупкой.
- Доставка: Доступны услуги глобальной доставки в любой регион мира.
- Первая регистрация: 1 мая 2024 года.
- Техосмотр действителен до: Май 2026 года.
- Страховка действительна до: Май 2026 года.
Ferrari 296 GTS 2022 3.0T V6 Plug-in Hybrid
Ferrari 296 GTS представляет собой эволюцию концепции двухместного спайдера со средне-задним расположением двигателя, сочетая азарт вождения с открытым верхом с эффективностью и производительностью гибридной силовой установки с возможностью подзарядки от сети. Эта модель 2022 года оснащена 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом в паре с электромотором, обеспечивая суммарную мощность системы 610 кВт (830 л.с.). Автомобиль находится в Китае, доступен для немедленного осмотра и может быть доставлен в любой регион мира.
Производительность и силовая установка
В основе 296 GTS лежит двигатель внутреннего сгорания V6 с углом развала 120 градусов, выдающий 488 кВт (663 л.с.) и 740 Н·м крутящего момента. В сочетании с задним электромотором мощностью 122 кВт (166 л.с.) и крутящим моментом 315 Н·м общая мощность системы достигает 610 кВт. Мощность передается через 8-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями, работающими в масляной ванне (DCT), что обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч всего за 2,9 секунды и максимальную скорость 330 км/ч.
| Характеристика | Детали |
|---|---|
| Тип двигателя | 3,0 л Twin-Turbo V6 + электромотор |
| Мощность системы | 610 кВт (830 л.с.) |
| Мощность ДВС | 488 кВт (663 л.с.) @ 8000 об/мин |
| Мощность электромотора | 122 кВт (166 л.с.) |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая DCT с мокрыми сцеплениями |
| Разгон 0-100 км/ч | 2,9 секунды |
| Максимальная скорость | 330 км/ч |
| Тип привода | Задний привод (RWD) |
Электрические возможности и аккумулятор
Ferrari 296 GTS оснащен литий-ионной аккумуляторной батареей емкостью 7,45 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на чистой электроэнергии 25 км по циклу NEDC. Это позволяет осуществлять тихую езду с нулевым уровнем выбросов в городских условиях. Расход энергии составляет 14 кВт·ч/100 км.
Шасси и габариты
Построенный на легкой алюминиевой структуре, 296 GTS имеет схему со средним расположением двигателя, двухрычажную подвеску спереди и независимую многорычажную подвеску сзади. Торможение обеспечивается высокопроизводительными керамическими вентилируемыми дисками на обеих осях. Конструкция с жесткой складной крышей сохраняет элегантный профиль автомобиля, предлагая удовольствие от вождения с открытым верхом.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Длина | 4565 мм |
| Ширина | 1958 мм |
| Высота | 1191 мм |
| Колесная база | 2600 мм |
| Снаряженная масса | 1540 кг |
| Объем топливного бака | 65 л |
| Размер передних шин | 245/35 R20 |
| Размер задних шин | 305/35 R20 |
Статус автомобиля и логистика
- Местоположение: Автомобиль в настоящее время находится в Китае.
- Осмотр: Профессиональные услуги по осмотру доступны в Китае перед покупкой.
- Доставка: Доступны услуги глобальной доставки в любой регион мира.
- Первая регистрация: 1 мая 2024 года.
- Техосмотр действителен до: Май 2026 года.
- Страховка действительна до: Май 2026 года.
Похожие автомобили
Bentayga 2023 4.0T V8 Extended Wheelbase Azure Edition
$401,000
